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  Muelles

  Un muelle de calidad contiene dos elementos vitales… un excelente diseño y la mejor materia prima que pueda existir.
Estos son lo fundamentos de todas los Muelles Ironman®.

La disponibilidad de muelles alrededor del mundo son innumerables, pero las características que hacen a los Muelles Ironman® únicos son la combinación de experiencia junto a la determinación de proveer el mejor muelle del mercado.

Todas los muelles Ironman® proveen a su 4X4 elevación adicional, incremento de la estabilidad, capacidad de manejo de cargas y soporte para accesorios como defensas, malacate y tanques auxiliares de combustible y agua.

Antes que cualquier muelle sea puesto en el mercado para un nuevo vehículo, prototipos de varios diseños son hechos y adaptados en pruebas de campo intensivas. Nuestro grupo de ingenieros siempre esta buscando las vías de mejorar, con seguridad, la conducción, el confort y el control mientras se incrementa la altura del vehículo.

Desde su inicio, el proceso comprendido en la elaboración de los muelles Ironman® está estrictamente controlado. El acero empleado en su fabricación viene directamente a la planta manufacturera con los certificados de la pruebas químicas y de temperatura de horno.

Los Muelles Ironman® están elaborados en hornos computarizados para precisión en las tolerancias físicas.

Después del tratamiento por calor, los Muelles Ironman® son pasados por el proceso de “Shot peened” que incrementa al doble su vida útil. Todos los muelles están totalmente ensamblados y su capacidad de carga comprobadas para cumplir con las especificaciones y evitar la pérdida de sus capacidades.

Algo de lo que puede estar seguro es que todos los Muelles Ironman® están hechos de la misma manera por lo que puede esperar consistencia y calidad en el producto.

CARACTERÍSTICAS
(A) Acero de alta calidad.
(B) Mayor espesor en las hojas.
(C) Mayor número de hojas.
(D) Ballestas traseras con hoja de carga.
(E) Procesados con “Shot peened”.
BENEFICIOS
(A) Cumple con los estándares australianos AS1447.
(B) Mayor rango de compresión mejorando la conducción y durabilidad de los componentes.
(C) Incremento del desempeño y calidad de manejo.
(E) Reduce la fatiga – incremento de la durabilidad.